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铝合金外壳在数控车加工中常见的问题(上)

返回列表 来源: 发布日期: 2020.08.05

铝合金外壳数控车加工时经常会遇到一些问题,问题的出现就意味着产品不良,需要快速找到解决方法。根据我们多年的数控车加工经验,在这总结下铝外壳车加工中常见的问题点和解决方法,为大家在问题出现时作个参考。

一,铝车件尺寸准确,表面光洁度差。

       问题点原因:刀具刀尖受损,不锋利;车床产生共振,放置不平稳;车床有爬行现象。

       解决方法:刀具磨损或受损后不锋利,则重新磨刀或选择更好的刀具重新对刀;车床产生共振或放置不平稳,调整水平,打下基础,固定平稳;机械产生爬行的原因为拖板导轨磨损厉害,丝杠滚珠磨损或松动,车床应注意保养,上下班之后应清扫铝渣,并及时加润滑油,以减少摩擦;选择适合铝件加工的冷却液,在能达到其他工序加工要求的情况下,尽量选用较高的主轴转速。

铝合金外壳.jpg

二,铝车件产生大小头现象。

       问题点原因:车床放置的水平没调整好,一高一低,产生放置不平稳;车削长轴时,材料比较硬,刀具吃刀比较深,造成让刀现象;尾座顶针与主轴不同心。

       解决方案:使用水平仪调整车床的水平度,打下扎实的地基,把车床固定好提高其韧性;选择合理的工艺和适当的切削进给量避免刀具受力让刀;调整尾座。

三,车床加工出来的铝外壳车件尺寸不稳定,时大时小。

       问题点原因:车床长期高速运行,导致丝杆和轴承磨损;刀架定位精度在长期使用中产生偏差;主轴轴承磨损。

       解决方案:用百分表靠在刀架底部,同时通过系统编辑一个固定循环程序,检查定位精度,调整丝杆间隙,更换轴承;用百分表检查刀架的重复定位精度,调整机械或更换刀架;用百分表检测加工工件后是否准确回到程序起点,若可以,则检修主轴,更换轴承。

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